◆「酒匂北中宿遺跡」第Ⅵ地点で10世紀前後の軒丸瓦が出土したことを、どう考えれば良いのだろうか…答えなどあるはずもないのに…ただ、その場所に瓦が持ち込まれただけかもしれないのに…。
それでも、今の私が抱く酒匂地域のイメージは次のようなものになった。
（1）：酒匂～小八幡～国府津の地域を駅家郷と想定
（2）：酒匂～小八幡～国府津の安定した地盤上に「小総駅」が所在したと想定
？（3）：酒匂地域を、“狩川沿いの足柄峠越えルート”と、間道として利用されていた可能性のある“筥荷途”との結節点として仮定
＊9世紀後半、“足柄路”は“僦馬の党”の出没で治安が悪化する ⇒ 9世紀初頭に一時的に使用された“筥荷途”は、その後も古代東海道の間道として利用されている可能性 ⇒ 酒匂地域は足柄及び箱根の峠越えルートの結節点として位置付けられる
＊10世紀後半には、永塚・下曽我・千代の台地上の古代遺跡群が衰退する
＊11世紀以降、海岸部の森戸川河口〔国府津三ツ俣遺跡〕などの開発が進む
＊12世紀後半～中世にかけて、“筥荷途”の利用（二所詣や東国下向・帰洛で利用）が継続する
？（4）：「酒匂北中宿遺跡」第Ⅵ地点の掘立柱建物群は、駅家郷の機能に係るものと仮定
＊10世紀前後の瓦片は、周辺に瓦を部分的に使用した掘立柱建物が存在した可能性を示 す（瓦葺の礎石建物が存在した可能性は少ない？)
＊駅家郷としての機能は10世紀以降も継続し、その宿駅としての位置づけは中世まで引 き継がれる
＊また、“筥荷途”に向かう場合は、古代酒匂川流路の河口付近（現在の東町付近？）で渡河したと仮定
